Gundsätzlich ist die zu bearbeitende Fläche zu berücksichtigen. Wenn das Gebäude massiv gebaut wurde, sprich Wände gemauert und Betondecke, wenig Durchdringungen (Lichtkuppel, Kamine, Lüfter usw.) ist eine Bitumenbahn empfehlenwert. Da sich diese auch nach 20 - 30 Jahre gut überarbeiten lassen. Hier bei ist ebenfalls zu beachten, dass die Qualität der Bahn eine große Rolle spielt. Es werden Bitumenbahnen von ca. 4,-€ / m² bis 12,-€ / m² im Markt hergestellt.
Die 4,-€ Bahnen sind DIN Standartbahnen lebensdauer 15 bis 20 Jahre, die Hochwertigen Bahnen 25 und mehr. Bitumenbahnen werden meisst Mehrlagig verlegt (min. zwei) und die Abdichtungsstärke beträgt ca. 1,00 cm. Kunststoffbahnen (EVA, PVC, EPDM) werden einlagig verlegt, bei der Verlegung wird die Bahn verschlaubt oder verklebt (meist mit PUR Kleber), es gibt auch selbstklebende Folien. Hier beträgt die Materialstärke 1,5 mm plus Schutzvlies auf der Unterseite 1,00 mm. Da die Wettersituationen in Deutschland immer hefiger werden, Winter minus zehn bis zwanzig Grad, Sommer bis zu 40 - 45 Grad, wird den Abdichtungsbahnen viel abverlangt. Beide Abdichtungsvarianten können im Flachdach angewendet werden, aber die Qualität und die Verarbeitung spielen eine wesentliche Rolle. Wir verarbeiten EVA Bahnen hauptsächlich
im Balkonbereich, wo viele Ecken im Baukörper sind, hier kann man die Kunststoffbahn besser anarbeiten (Alwitra Evalon). Bei Flachdächer verwenden wir meisst Bitumenbahnen (Icopal / Polar Top oder Ventura) .
Der eine Dachdecker rät immer zu bitumenschweißbahn und der andere empfiehlt Eva Folie.
Ist Foliendach auf einem Flachdach auch auf privat Dächern eine Option oder tatsächlich nur auf hallen.
Gibt es Nachteile bei Reparaturen und Haltbarkeit?
Dach Dämmung
