Zaja Gotthard e.K.
85457 Wörth

Ich persönlich würde momentan nichts unternehmen, wenn ich nicht muss. Die Öltanks werden wahrscheinlich nicht mehr geeignet sein.

Politisch will man das Heizöl für die LKW. Was man an Heizöl bei einer Brennwertanlage einspart, geht meist für die erhöhte Wartung wieder drauf.
Pelletheizungen sind mit unter starke Feinstaubverursacher, siehe Österreich. Kosten für eine Pelletanlage real ca. doppelt so hoch wie eine Ölanlage.
Der momentan große politische Favorit ist die Wärmepumpe.

Am besten die Entwicklung abwarten und auf eine Abwrackprämie Ölheizung warten, wenn unsere CO2 Politiker das wirklich wollen und nicht nur labern.

Zaja Gotthard e.K.
85457 Wörth

Temperaturbeständigkeit von Solarflüssigkeiten zB. TYFOCOR® LS® kann in Solaranlagen mit hohen Stillstandstemperaturen eingesetzt werden, wenn sichergestellt ist, dass die Solarflüssigkeit im Stagnationsfall vollständig aus den Kollektoren entweichen und vom Membranausdehnungsgefäß aufgenommen werden kann.

TYFOCOR® LS® darf keinen Dauertemperaturen von mehr als 170 °C
ausgesetzt werden. Temperaturen oberhalb von 200 °C führen zur
langsamen thermischen Zersetzung des Propylenglykols, die an einer
Dunkelfärbung der Wärmeträgerflüssigkeit zu erkennen ist. Hierdurch
kann die Lebensdauer des Mediums stark herabgesetzt und die
Betriebssicherheit der Anlage gefährdet werden.

Bei längerer Stagnation der Solaranlage kann die Solarflüssigkeit auscracken und evtl. die Rohrleitungen im Flachkollektor verstopfen.